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                ·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
                ·環衛車、環衛設備及專用汽車生產基地

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                • 湖北帝成環衛科技有限公司座落在中國專用汽車之都湖北隨州。隨州是歷史文化古城,炎帝神農故里,編鐘古樂之鄉,專用汽車之都。我司專業生產銷售各種勾臂式垃圾車、壓縮式垃圾車等垃圾車;吸糞車,吸污車,灑水車,高壓清洗車,清洗吸污車,污水處理車,霧炮車等各種環衛車;道路清障車,平板運輸車,隨車起重運輸車,高空作業車,散裝飼料車,LED廣告車,水泥攪拌車,粉粒物料運輸車,客車校車等各種專用特種汽車。我司產品質量可靠,技術先進,價格低廉,性價比和競爭力領先。愿隨時為您提供各種專用車咨詢和報價!歡迎隨時聯系垂詢!

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                專用汽車廠家3.15給您一份汽車質量投訴榜單

                作者:湖北帝成環衛科技有限公司 瀏覽次數:1449 發布時間:2017-03-15 15:37:21
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                專用汽車廠家3.15給您一份汽車質量投訴榜單

                今天是315國際消費者權益保護日

                由杭州交通91.8聯合6家媒體聯合主辦的第六屆中國(杭州)問題車展今天將在杭海路555號拉開大幕。今年的問題車展會展出哪些車型?車主又會遇到什么問題?車主們會如何表達自己的訴求?

                維權大數據,為您提供權威參考

                從2015年12月21日開吧維權板塊上線,到2017年3月5日,開吧維權板塊共受理有效投訴總數7658宗,其中質量問題3135宗、售后問題1860宗、銷售問題1473宗、保險問題1190宗;成功合理維權7113宗,維權成功率92.8%。

                異響問題引發的投訴較為集中

                質量問題依舊是引發汽車投訴的最主要原因。

                而引發質量問題投訴的前10大原因中,最為突出的是“其他車身及電氣問題”。此外最為突出的單一質量問題當屬“異響”,包括剎車異響、發動機異響、車身異響、變速箱異響。

                銷售問題中,引發投訴最集中的是“不履行銷售承諾”;

                售后問題中“技術不過關”成為最大投訴熱點;

                保險問題中“全責方不配合理賠”依舊是引發投訴(求助)最多的原因。

                分品牌:奧迪投訴量第一

                雖然奧迪名列第一,但上汽通用旗下的別克與雪佛蘭品牌卻雙雙進入TOP10,吉利成為唯一入選TOP10的國產品牌,究其原因,與16年下半年開始爆發的無法按時交付車輛有極大關系。

                值得注意的是,截止16年12月21日的投訴數據分析顯示,當時別克名列第一,奧迪名列第二,不到3個月的時間,奧迪“反超”。

                奧迪典型投訴案例:

                1、戚女士投訴,16年5月2日購買的奧迪A4L,4s代辦3個月保證上浙江省內牌照,上牌費3000元,押金10000元!9月8日,4s店說他們牌照代辦不了,叫我們自己找人去辦,而且押金10000元不給退。

                2、王先生投訴, 2013年底購買的奧迪A4L,車內異味非常嚴重。從15年開始反應不下5次,盡管做了一些處理,但沒有效果。車主表示“4S店每次都說他們聞不出來。是不是我和朋友們鼻子太敏感了?”

                分車型:奧迪A4L投訴量第一

                奧迪旗下車型有3款入選車型投訴TOP10,其中奧迪A4L更是名列車型投訴第一。另外,上汽通用旗下有三款車型入選,分別是雪佛蘭科魯茲、別克英朗GT、別克君威。

                4S店:杭州豪帝4S店居榜首

                分析這張榜單,一個有趣的現象是,吉利、長安福特、別克、奔馳品牌各有2家4S店入選。

                吉利豪帝4S店典型投訴:

                1、陳先生投訴,2016年12月18號在吉利豪帝4S店訂了一臺吉利遠景,簽訂合同是12月底前交車,4S店爽約,并提出說有不帶天窗的現車,車主表示接受,但到拿車的時候又告訴沒車了。

                2、楊先生投訴,10月17號在吉利豪帝4S店家定了一輛博越,定車合同上寫的是六十個工作日內給車,后來銷售說車到不了,而且沒有妥善處理意見。

                國產車:吉利汽車投訴量名列第一

                特別要說明的是,吉利成為國產車中投訴最多的品牌,很大程度上與產能不足導致無法按時交付車輛有關,特別是吉利博越,大量車主因為無法按時提車而投訴。

                處理速度最快:6分鐘

                2016年9月22日,毛先生因為一輛大邁X5投訴4S店,原因是車子四檔掛五檔的時候,抬離合后掛不進。從一萬八千公里開始出現這個問題,直到車子開到三萬公里始終未得到滿意答復。

                毛先生在開吧發起投訴后,從媒體審核通過、4S店應答聯絡、客戶接受處理方案,只用了6分鐘時間!

                網友助力最多的投訴:助力1204次

                一輛奔馳gla220,2016年2月提車,600公里的時候車輛在行駛過程中整個天窗碎裂。當天車主就把車停4s店。但4s出報告說是人為原因造成,不賠償。溝通協商后只免工時費,材料費,玻璃不賠償,車主質疑“整個天窗質量問題,為什么要讓消費者買單!”

                投訴曝光后,網友助力達1204次!最終維權成功。

                特別聲明

                以上數據來自杭州交通91.8官方APP“開吧”維權板塊的絕對數據。統計日期2015年12月21日至2017年3月5日。投訴數量與銷量有一定關系,以上分析僅供參考。

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